昨日，在上海舉行的2013年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會的論壇上，工信部裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明透露，在經(jīng)過2012年年底開始的調(diào)研以及近期的行業(yè)座談后，工信部關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見正在征求國家發(fā)改委、財政部、科技部等國家有關(guān)部門的意見，相關(guān)政策將很快出臺。

  據(jù)統(tǒng)計，2012年世界機(jī)器人產(chǎn)銷量達(dá)16萬臺，創(chuàng)歷史新高。王衛(wèi)明稱，預(yù)計中國市場規(guī)模將于2014年超過日本，成為全球第一大市場。

   王衛(wèi)明同時指出，國內(nèi)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化方面存在諸多問題：自主研發(fā)能力落后；控制器、精密的檢修儀器等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口；缺乏政策支持引導(dǎo)，市 場應(yīng)用推廣難度大，國產(chǎn)機(jī)器人難以進(jìn)入汽車、電子、生物制藥等領(lǐng)域，外資品牌占據(jù)了絕大多數(shù)中國機(jī)器人市場；高估市場需求，各地爭相上馬機(jī)器人項目。

  現(xiàn)階段，國內(nèi)的機(jī)器人應(yīng)用尤為落后。根據(jù)王衛(wèi)明提供的數(shù)字，中國目前工業(yè)機(jī)器人擁有量僅為日本的五分之一，美國、德國的三分之一；而在機(jī)器人的密度，即每萬名員工擁有的機(jī)器人臺數(shù)方面，韓國是347，日本是339，德國為261，而中國僅為10.